昨日の台風の影響の雨の中、長靴を履いてSR400で通勤
会社に着いて、何気無くチェンジペダルを見ると・・・
痛くないシフトペダルゴムが無い!
これも台風の影響か?(笑)
ゴムが無くてただの棒状態
長靴だから足への痛みが全く無くて、気が付かなかった!
帰宅後、ボアエースのバックステップに付いていたゴムペダルをつける
間違って購入したゴムペダルを見ると
六角穴付きボルトで固定されているし、ゴムペダルのみにも付属している
SR400のバックステップは
付いて無い!
最初からバックステップのシフトペダルには付いて無かったぞ!?
ボアエースさん付け忘れたのか?
それともバックステップは付いて無い仕様なのかな?
2りんかんへ痛くないシフトペダルを買いに行く
ついでにテールランプとウィンカーのスペア球も購入
車だとワット数がほぼ決まっているけど、バイクだと何種類か有るので驚いた!
バッテリーの大きさや昔の6v車用の関係だろうね
早速、シフトペダルを取り付けて
タイラップ&ボルト固定
ボルトは緩まない様にロックタイトを付けたよ
これでなくなる事も無いでしょう
会社に着いて、何気無くチェンジペダルを見ると・・・
痛くないシフトペダルゴムが無い!
これも台風の影響か?(笑)
ゴムが無くてただの棒状態
長靴だから足への痛みが全く無くて、気が付かなかった!
帰宅後、ボアエースのバックステップに付いていたゴムペダルをつける
間違って購入したゴムペダルを見ると
六角穴付きボルトで固定されているし、ゴムペダルのみにも付属している
SR400のバックステップは
付いて無い!
最初からバックステップのシフトペダルには付いて無かったぞ!?
ボアエースさん付け忘れたのか?
それともバックステップは付いて無い仕様なのかな?
2りんかんへ痛くないシフトペダルを買いに行く
ついでにテールランプとウィンカーのスペア球も購入
車だとワット数がほぼ決まっているけど、バイクだと何種類か有るので驚いた!
バッテリーの大きさや昔の6v車用の関係だろうね
早速、シフトペダルを取り付けて
タイラップ&ボルト固定
ボルトは緩まない様にロックタイトを付けたよ
これでなくなる事も無いでしょう