SR400fiのタイヤを太くしてから、安定感はあるが、交差点を曲がる時に
んっ？
って感じがある
万年初心者の自分にはよく分からないけど・・・
接地面が大きくなり、リアサスの動きがハッキリしないのかな？
で、
オーリンズ36Ｅの現状
止め輪（Cリング）の位置が0
カムで１段階プリロードを掛けてます
プリロード調整は
止め輪１段で4mm
カム１段で5.5mm
らしい
止め輪の調整には、スプリングコンプレッサーが必要
当然、そんな特殊工具は持っていないので、AAA（スリーエー）さんにお願い
自分的には、プリロードを今より少し掛ければ、サスペンションの初期反応が硬くなり、動きのダイレクト感が増すのでは？という思い
万年初心者の自分にはよく分からないけど・・・
で、
AAAさんでプリロード調整後
止め輪２段目
カムは0
車高の変化は無いみたい
走ってみると
おぉーこりゃ良いわ♪
万年初心者の自分にはよく分からないけど・・・
初期反応が硬くなっているハズだけど、なんかマイルドになっている様な気がする
タイヤとのマッチングなのか？
フロントフォークとのマッチングなのか？
よく分からないけど・・・
まー乗っていて気持ち良いからOKでしょう
おまけ
AAAのデモカー
SR722インジェクション車
画像が小さくてごめんね～
純正フロントフォーク+純正バネカット
に何やらフォークに入れる新製品パーツとの事
バランスがとっても良くて乗っていて気持ち良い♪
しかし、パワー有りすぎ～～～
3000回転を越えるとコェーーー！！！