エアクリボックスその3 SR400fi

SR400fiの穴加工したエアークリナーボックスの蓋

毎日通勤で乗っているけど、調子こいて穴を大きくさせ過ぎたかな？と思っていた


通勤だけだと分からないので、テストランで道の駅芦ヶ久保を目指す
勿論ソフトクリーム目当てです！

ロイアルミルクティー+プレミアムミルクのミックス味（400円）
ラスクも付いているよ～♪
幸せです(笑)

ソフトクリームを食べていると、大型バイクの二人組が
「あのグリーンのSR超シブイな～！」
って
人見知りの僕は“あざーす”と心の中でおもっいきり叫んだ！！



渋滞を抜けてR299へ

自分の感覚に集中して、いつもの様に走る
シフトアップのタイミングが早くなって忙しい（回転の上がりが速いのかな？）

タコメーターを見ながら、いつもの感覚でシフトアップ
あれ？
いつもよりちょっと低い回転数でシフトアップしているぞ！
5速で走っているのに、更にシフトアップしようとしている
5速が4速と5速の間位の感覚ぽい

4速にシフトダウンしていたのが、5速でいけちゃうような感じです

1速は大差無いように思うけど、2速から上はヤバイ感じがある
特に2000～3500回転域がヤバヤバです
楽し過ぎる♪
（あくまでも個人の感想です。）
4000回転位になると加工前と後の違いが分からない感じ
2000回転を越えると振動が増えている様に思います（その分パワーが出ているって事かな？）

加工する方は自己責任でお願いします

スプロケが19T/55Tでギア比2.985（2次減速比）なんだけど、もっとハイギア（ロング？）にした方が良いみたいに思えた

520チェーンにコンバートした時には
15T/43Tでギア比を2.867に設定しようと思います

チェーンって何万キロ位で交換するものなの？（現在の走行距離26500km）
タペット調整も１度もした事が無いんだよね～



そんなの事を考えながら・・・
ラスクが食べたい！
いつもの花園フォレストへ

アウトレット品のラスク（500円×2）とバームクーヘン（400円）

なぜラスクが2個あるかと言うと
僕が好きだからです（1個を独り占め予定）
幸せだな～(笑)



本日の走行距離 多分200km位かな？