奥さんにSR400FIのパーツが欲しいな〜
愛してるよ!
って言ったら買ってくれた
ボアエース製車高アップ レイダウンキット
早速、角を切削加工風に
仮組みのつもりが取り付けしちゃいました
センタースタンドを立てて作業開始
マフラー側
純正マフラーステーの後方側のボルトが当たるのは分かっていたので外す
純正マフラーより軽いgoods製マフラーなので1本留めで大丈夫
サスを外し、キットを取り付けサスを戻すが入らない
リアブレーキ・トルクロッドを緩めるが入らない
もしかしてマフラーステー?
マフラーを外してサスを取り付ける
チェーン側もサスを取り付ける
センスタからサイドスタンドにして、マフラーを取り付ける
やっぱり
乗車時は大丈夫
マフラーとスウィングアームのクリアランス
これ以上下る事は無いので問題ない
センスタでタイヤと路面のクリアランス
チェーンケースは車高アップキットにピンが入っているので、そのピンを抜けば取り付け可能(抜けるのかな?)
とりあえずタイラップで固定してます
シミズクラフト製では無いです
リアサスとフレームの角度が変わった事
タイヤとフェンダーとのクリアランスGOODです
理想の高さ
取り付け完了したら、当然チェーンの張りも調整しましょう
テストラン
車高アップに伴い、ちょっと前傾
アンコ抜きシートのためか、お尻が前へ滑る
リアサスの動きがしなやかになったような・・・
見た目がカッコいいからOK!
愛してるよ!
って言ったら買ってくれた
ボアエース製車高アップ レイダウンキット
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仮組みのつもりが取り付けしちゃいました
センタースタンドを立てて作業開始
マフラー側
純正マフラーステーの後方側のボルトが当たるのは分かっていたので外す
純正マフラーより軽いgoods製マフラーなので1本留めで大丈夫
サスを外し、キットを取り付けサスを戻すが入らない
リアブレーキ・トルクロッドを緩めるが入らない
もしかしてマフラーステー?
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マフラーを外してサスを取り付ける
チェーン側もサスを取り付ける
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やっぱり
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センスタでタイヤと路面のクリアランス
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タイヤとフェンダーとのクリアランスGOODです
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取り付け完了したら、当然チェーンの張りも調整しましょう
テストラン
車高アップに伴い、ちょっと前傾
アンコ抜きシートのためか、お尻が前へ滑る
リアサスの動きがしなやかになったような・・・
見た目がカッコいいからOK!