SR400fiに取り付けたキジマ製グリップヒーター（GH08）は、電圧が低下して11.5Vになると安全回路が働き、電源オフになる
今朝は寒かったので、お試しをかねてグリップヒーターONで通勤
走り出して直ぐに電源OFF
再び電源を入れる
が、直ぐにオフになる
あれ？電圧が安定していない？
ヘッドライトのバルブを交換したからか？
うーん どうしょうか？
取り敢えずキャパシターでも付けてみるか？
車のナビ・オーディオに付けていた47000μFのキャパシターを捨てちゃたんだよな～
そんなんで21時頃帰宅
フラット2型ハンドルはやっぱりポジションが合わない、三日間で終了(笑)
なのでハンドル交換開始
グリップヒーターは暖めないと外れない
しかし、電圧が不安定なので、ヘッドライトのバルブを外せば電圧が安定するかな？
因みにヘッドライトを開けるにはカウルを外さないとダメです
21時過ぎから街灯の下でフロント周り全バラしからのハンドル交換(笑)
バルブを外してグリップヒーターON
ありゃ？電源が入らない
シートを外して、テールランプから分岐したエレクトタップを押すと電源が入る
接触不良だ！
仕方がない
暗いし・寒いし・面倒だけどギボシ端子で結線し直し
ヘッドライトも取り付けてエンジン始動
グリップヒーターON
電圧が安定しているみたい（テスターで電圧を測定するの忘れました）
これでやっとハンドル交換が出来る
ちゃちゃっとフラット3型＋ハンドルアップスペーサーH19へチェンジ
そんなんで22時半過ぎに終了
身体がすっかり冷えちゃったよ
イヤー前工程が長かったぜ！