ボアエース製オフセットトルクロッド着
昨日発送で今日の9時半頃配達された
早速トルクロッドに付属のボアエースステッカーを貼る
ブラックアルマイト仕様！
何故かというと・・・
切削加工が大好きだからです
角部をヤスリで切削加工
ステキ♪
目立たないけどね～
カスタムは自己満足の世界だからいいんです(笑)
ステッカーも付属品は白文字だけど、以前頂いたシルバー文字タイプに変更
取り付け前の純正との比較
ボアエース製トルクロッド美しい～
オフセット量の違いが一目瞭然
切削加工美しい～（自己満）
取り付け
ブレーキ側（後ろ側）は純正のナットをそのまま使用
スウィングアーム側（前側）に付属のボルトを入れ、純正ワッシャ+純正ナットで締める
が、ナットが絞まりきらない！
付属ボルトの首下が少し長いみたいだ
えっー キャブ車とfi車で違うのか？
ワッシャを１枚追加するかと思ったけど、取り敢えず純正ボルトを入れてみる
あれ？長さもボルトとナットがツライチでぴったしジャン
トルクロッドが純正位置と外側でコの字で挟み込む仕様だから、純正ボルトで問題無いと判断し、緩み止めのロックタイトを付けて締める
完成
切削加工が目立たない(笑)
タイヤとのクリアランス
ブレーキロッドと同じ位の隙間
これで安心して純正リムに130/80-18タイヤが入れられる
（タイヤ屋さんが受け付けてくれるかな？）
ワイドリムで140/70タイヤが欲しくなっちゃうね！