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アクセサリーパーツ SR400fi
My SR400fiは飾りパーツ等は付いてないですアクセサリー部品は性能UPしないので興味無いんですがしかしついに買ってしまいました！デイトナ製ケースカバースクリューセットただの金色ボルト税抜き3900円 そこそこのお値段です中身は、M6六角穴付きボルト 25mm×4 35mm×4 30mm×8 40mm×2 60mm×2 46mm（特殊）×1...
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簡易コーティング
簡易ガラス系コーティング剤といえば、シュワルスター製ゼロウォーターですね シュワルスター信者の自分としては最高の艶だと思う 黒色に施工してもムラになる事も無く、汚れも付きにく大満足 が、しかしキズ隠し効果はゼロ！ なので、ゼロウォーター施工後、シュワルスターの固形ワックスを使ってました これってゼロウォーターを施工する意味があったのかな？(笑) 親水効果は水を掛けると気持ち良かったな～♪...
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カラーナット SR400fi
お天気が良いのでSR400fiを水無しプレクサス洗車→スマートミストでピカピカ♪そうだ！ペイントマーカーの出番です！ボアエースのバックステッププレートはブラックで取り付けナットがシルバーで、ナットをペイントマーカーで塗り塗りゴールドのカラーナット風の完成！しゃれおつ～♪ス・テ・キ近くでじっくりと見ないでねあくまでもカラーナット風なんで・・・(笑)そういえば、カラーチェーン風のカシメ部ゴールド化も未だ...
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ビーナスラインツーリング 前編
一度は行ってみたかったR299からのビーナスライン昨日は夜勤明けなのに２３時半ごろまで起きていた(２９間半ぐらい寝なかったって事か！？じじいになったから起きていられなくなってしますた・・・)で、４時半に起きて５時に家を出るR299に入るとちょっと寒い！(気温１６℃)上半身は良いがズボンがGパンより生地が薄いので失敗した・・・もう一枚履いてくればよかった７時前に道の駅芦ヶ久保到着ぼっちですR299をひ...
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カラーボルト SR400fi
前回のバックステップ固定ナットのゴールド化に続きブレーキペダル&チェンジペダル固定ボルトもゴールド化へ因みにボアエース製バックステップのボルトはブレーキペダル M8×35チェンジペダル M8×25 35mmと25mmを買うようか！？んっ？取りあえず両方35mmでいいんじゃね？という事でキタコ製ステンレスビビッドボルト24kメッキ M8×35...
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ボルトカバー SR400fi
SR400fi用に、またアクセサリーパーツを買ってしまったゴールドボルト化してから気になる箇所が・・・エンジンハンガーのボルト！目立つ箇所なので、ペイントマーカーで色塗りするのもね～でボルトカバーをお買い上げ勿論ゴールドカラー購入してきて即取り付け左側を取り付けて、右側もエキパイの間から手を入れるあちっ！右手の親指の付け根がエキパイに触れ火傷しました！エンジン・エキパイ・マフラー周りを触るときは冷え...
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パーツが欲しい
SR400fiのパーツでボアエース製レスポンス（クランクケース用）が欲しいが、fi車だとキャブ車とブローバイ装置？（クランクケースに付いているこんな物）の形状が違うため、クリーナー対応はfi車取り付け不可なんだよね画像はキャブ車用...
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SR400FI ボアエースより朗報
SR400fiのボアエース製レスポンス（クランクケース用）を電話で問い合わせしてみました結果 fi車は色々と問題があって付かない！との事残念です fi車はブローバイガスの装置を外して、大気放出してやれば確実にパワーアップするのが目にみえているんだけどねでも、大気汚染だからやったらダメですよ～しかし...
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ヘルメット
ヘルメットのサイドラインを色を塗ろうか？と思い、水性ペンでお試し良さそうなので、水性ペンをリムーバーで消すポリカ用なので安心していたら塗装した箇所が剥げた！ヤベー拭き取れば拭き取っただけ剥げていく超ヤベーーやってしまった(T0T)全部塗装しなおさないとダメじゃん時計を確認...
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山梨ツーリング SR400FI
予定通り山梨へツーリング今回も天気予報を信じて薄着で７時半に家を出るなんだよ～寒いじゃないか！もしもの場合でウィンドウブレーカーを持ってきたから良かったけどさ！コースは久しぶりに通りかった横田基地から五日市→甲武トンネル→姫峠→道の駅小菅→K18→R411→柳沢峠→フルーツライン→クリスタルライン→琴川ダム→焼山峠→道の駅まきおか→R140→雁坂トンネル→R299→道の駅芦ヶ久保遅くてへたっぴーなの...
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エアーフィルター交換 SR400fi
2014年12月にSR400fiが納車されて、走行距離が21000kmを越えたエアーフィルターを交換しないと・・・近くのYSPに電話で在庫を確認申し訳ありません...
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タイヤ考慮 SR400fi
SR400fiのタイヤを純正メッツラーからBT-45に交換した時の走行距離が 8696km（2015年7月2日）現在の距離 21490kmで...
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オイル交換 SR400fi
明日はツーリングに行く予定なので、SR400fiのエンジンオイル&フィルター交換をしにいつもSOXさんへトリニシィーだっけ？がいっぱいあるオイル交換をお願いしますというと、店長さんがSRですよね！？って、あたしの事を覚えてくれてるいるんだ！店長さん...
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SRミーティング＆富士山ツーリング SR400FI
朝6時SR400FIが目覚め家を出る裏道を使い渋滞を避けて拝島橋に出るR16→R20で大垂水峠→道志みちへ道志みちは6月は取り締まり月間みたいで、セブンイレブンを過ぎて小さなトンネル手前辺りでネズミ捕りの準備をしていたよ９時半ごろ道の駅どうし着ぼっちです！のんびりと山中湖へぼっちSRミーティング＠山中湖日にちと会場を間違えちゃった人（笑）だから道の駅道志にSR４００が居ないんだ！（爆）カメラマンも居...
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トルクロッド SR400fi
ボアエース製オフセットトルクロッド着昨日発送で今日の9時半頃配達された早速トルクロッドに付属のボアエースステッカーを貼るブラックアルマイト仕様！何故かというと・・・切削加工が大好きだからです角部をヤスリで切削加工ステキ♪目立たないけどね～カスタムは自己満足の世界だからいいんです(笑)ステッカーも付属品は白文字だけど、以前頂いたシルバー文字タイプに変更取り付け前の純正との比較ボアエース製トルクロッド美...
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キャパシターの件 SR400fi
昨日の検索ワード一位が SR400fi キャパシターだそうです！キャパシターで検索とは珍しい普通なら、コンデンサーとかホットイナズマだとおもうけど・・・なかなかマニアック的な(笑)まー自分もマニアックですけどね(笑)そういえば SR400fiにコンデンサーチューンでエンブレが強くなった気がするといっていたけど汚いエアクリフィルターを新品に交換してから、エンブレが緩和された気がする...
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カムチェーン SR400fi
SR400fiの走行距離が22000kmを越えたし、そろそろタペット調整をしてもらおうかな？と思い、エンジン音を聞いてみるんっ？これタペット音よりカムチェーンの音が出ているこんな工具でカムチェーンカバーを外す外すと中からオイルがポトポトと！げっげっ！エンジンを綺麗にしたばかりなのに～カバーを外すとおぉースゲーずれているもっと早く音に気がつけよ～！俺！だって～...
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タイヤ発注 SR400fi
SR400fiに入れているBT-45タイヤスリップサインまで前後共に残り2mm（使用距離約13000km）自分ではフロントタイヤも一緒に交換した方がよいのか？分からないので、タイヤ屋さんへGO！年一回タイヤ交換でお世話になっている練馬区にあるモトショップボンバーさんへ最近知ったんですけど、あいつとララバイというマンガにボンバーというバイク屋が出てくるらしいここが元になっているみたいで、作者の楠みちは...
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