16日の朝、夜勤終了間際に突然“今夜はお休み”という事になる
天気も良いので走るしかない!
SR400fiのシックデザイン製カウルのスクリーンをエアロタイプから標準タイプに交換し
ハンドルもフラットコンチ2型から1型に交換して、通勤だけしか乗ってないから、ポジションの確認したいしね
走り出す前にハンドルの手前を下に下げる
気分はカフェレーサー(笑)
ひたすら走る!
ただ走る!!
とにかく走る!!!
日常のストレスがかなり溜まってるみたい
そうだ 休憩しよう
道の駅おがわまち
今日唯一の画像
定峰峠を越えて、道の駅芦ヶ久保で休憩
満員御礼状態でバイクが凄い台数!
さすがバイク日和の日曜日
山伏峠を越えてノンストップで帰宅
ポジションは合っているのかな!?
もう少し低いハンドルでも良いかも?
でも下り坂では、前傾している分、手と首に負担が掛かっているような・・・
フォークの突き出しを少しやった方が、バイクの動き的に良いかも?
&レイダウンキットが欲しいな~
でもその前に
走行距離が34000kmなので、ブレーキシューの交換かな?
タイヤ(アコレードAC04)も12000kmぐらい走ったから、スリップサインが出てきているから交換だな?
フロントタイヤ(アコレードAC01)はまだ大丈夫だから、リアのみ交換かな?
IRC製GS19にしようかな?
本日の走行距離200kmぐらい
もっともっと走りた~い
天気も良いので走るしかない!
SR400fiのシックデザイン製カウルのスクリーンをエアロタイプから標準タイプに交換し
ハンドルもフラットコンチ2型から1型に交換して、通勤だけしか乗ってないから、ポジションの確認したいしね
走り出す前にハンドルの手前を下に下げる
気分はカフェレーサー(笑)
ひたすら走る!
ただ走る!!
とにかく走る!!!
日常のストレスがかなり溜まってるみたい
そうだ 休憩しよう
道の駅おがわまち
今日唯一の画像
定峰峠を越えて、道の駅芦ヶ久保で休憩
満員御礼状態でバイクが凄い台数!
さすがバイク日和の日曜日
山伏峠を越えてノンストップで帰宅
ポジションは合っているのかな!?
もう少し低いハンドルでも良いかも?
でも下り坂では、前傾している分、手と首に負担が掛かっているような・・・
フォークの突き出しを少しやった方が、バイクの動き的に良いかも?
&レイダウンキットが欲しいな~
でもその前に
走行距離が34000kmなので、ブレーキシューの交換かな?
タイヤ(アコレードAC04)も12000kmぐらい走ったから、スリップサインが出てきているから交換だな?
フロントタイヤ(アコレードAC01)はまだ大丈夫だから、リアのみ交換かな?
IRC製GS19にしようかな?
本日の走行距離200kmぐらい
もっともっと走りた~い