SR本のSR400の広告
鎌北湖にて真似をしてみた
イメージは似ているけど・・・
なんか違う!?
リーフクリーンが新緑と同化しる
さて SRはどこでしょう?(笑)
新緑が気持ちいい~♪
良い季節です
ツーリングシーズン
なのでタイヤを注文
ついでにブレーキシューも発注
もちろんベスラのブレーキシュー(VB228)
走行距離34000km越えなので、ブレーキシューがキーキー鳴いてます
タイヤはリアのみ注文です
アコレードAC04(130/80-18)
12000km使用の状態
センターがスリップサインが出てます
そろそろ寿命ですね
BT45もアコレードもタイヤライフは12000~13000kmぐらいですね
発注したタイヤはIRC GS-19(130/80-18)
モトショップボンバーさんに電話で頼んだら、このサイズはSRには入らないですよ!と即答され、トルクロッドを逃がしてありますか?と聞かれた
トルクロッドは社外品が入ってます
じゃあ大丈夫ですねって
さすがベテランメカニックのお店!!知識が豊富です
鎌北湖にて真似をしてみた
イメージは似ているけど・・・
なんか違う!?
リーフクリーンが新緑と同化しる
さて SRはどこでしょう?(笑)
新緑が気持ちいい~♪
良い季節です
ツーリングシーズン
なのでタイヤを注文
ついでにブレーキシューも発注
もちろんベスラのブレーキシュー(VB228)
走行距離34000km越えなので、ブレーキシューがキーキー鳴いてます
タイヤはリアのみ注文です
アコレードAC04(130/80-18)
12000km使用の状態
センターがスリップサインが出てます
そろそろ寿命ですね
BT45もアコレードもタイヤライフは12000~13000kmぐらいですね
発注したタイヤはIRC GS-19(130/80-18)
モトショップボンバーさんに電話で頼んだら、このサイズはSRには入らないですよ!と即答され、トルクロッドを逃がしてありますか?と聞かれた
トルクロッドは社外品が入ってます
じゃあ大丈夫ですねって
さすがベテランメカニックのお店!!知識が豊富です