Quantcast
Channel: フォクシーの日常
Viewing all articles
Browse latest Browse all 493

ブリスクプラグテストラン SR400fi

$
0
0
ブリスクプラグと純正プラグの形状比較

イメージ 1

左側がブリスクプラグ
先端部が長い

プラグレンチの大きさがワンサイズ小さいのに変わります
SRならスパナやプライヤーで代用出来るので、プラグレンチが無くても何とかなります

250km位走行した焼け色

イメージ 2

綺麗なきつね色です
純正プラグは3000km位使用した物です

これをどう判断するかはあなた次第!?



ブリスクプラグを取り付け
キーON
電圧は12.2v
これでキック1発で掛からなかったら純正に戻す

呆気なく1発始動
電圧14.1vで安定
アイドリング・エンジン音・排気音は変化無し


走り出す
変化なしかな2500回転を越えた辺りから
んっ!?ちょいモリ感があるかな

大通りにでる
シフトアップ
ありゃ?5速に入っていた
久しぶりに幻の6速にアップしようとしていた
何度かやってしまった

そうです
中速域からモリモリなんです
1速上で走れる感



楽しくR16を走り、拝島大橋を渡る
八王子陸運前
あのお方はいらっしゃらなかった(笑)

大垂水峠を抜けて道志みちへ
僕は密かにヤエー街道と呼んでいる
いっぱいヤエーして、いっぱいヤエーされました

流し撮りをしている方もいらっしゃいました
そのうちTwitterで走行画アップされると嬉しいな~


山中湖を一周して、再びヤエー街道へ
セブンで休憩

イメージ 3

からあげ棒&ブラックコーヒーが旨い!


結果
僕のSR400fiではとても良い結果が出ました

5000回転まで回し、アクセルを一気に戻すと、タマにパンパン鳴っていたが、それも改善されているように思う!


なんかヤバイパーツを手に入れてしまったような気がする

イメージ 4

もうNGKには戻れない

Viewing all articles
Browse latest Browse all 493

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>