SR400FIのハンドル交換
久しぶりのハンドル交換
フラットコンチ1型からフラットコンチ2型へ
2型は引きが大きいので、ハンドルが手前にきて腕・肩・腰が楽チン
なんだかんだハンドル交換しているけど、フラットコンチ2型が自分には一番合っているみたい
初めてガソリン添加剤を買った
AZ製FCR-062
ワコーズ製フェールワンより効果があるらしい
車を18台乗り継いでいるけど、一度もガソリン添加剤を使った事は無い
なんか胡散臭くて・・・
効果あるならガソリンを製油する時に混ぜてガソリンを作ればいいのでは?
とか考えちゃう
でもね
今回はSRのエンジンが60000kmを超えてちょっと心配になっちゃってね
FI車でノンオーバーホールで距離を走っている方が居なくて、どれくらいイケるのか不安
燃費は新車時と代わりないけどね
平均燃費
通勤 25km/l
ツーリング 33km/l
キャブ車では10万キロオーバーって話を聞いた事あるし
TGY氏は20万キロオーバーらしい
フレームにクラックが入ったらしい
ガソリン満タン
添加量は
5L毎に約15ml
タンク容量は12lだから30mlでOK!?
タンク容量が30L未満に使用する場合は0.3%以上添加しないでね!
って注意書きある
字が小さくて老眼鏡を掛けないと見えないぜよ!
30mlの容器が無いので
適当なキャップに水を入れて15mlを計りマーキング
容器はこれで十分でしょう
久しぶりのハンドル交換
フラットコンチ1型からフラットコンチ2型へ
2型は引きが大きいので、ハンドルが手前にきて腕・肩・腰が楽チン
なんだかんだハンドル交換しているけど、フラットコンチ2型が自分には一番合っているみたい
初めてガソリン添加剤を買った
AZ製FCR-062
ワコーズ製フェールワンより効果があるらしい
車を18台乗り継いでいるけど、一度もガソリン添加剤を使った事は無い
なんか胡散臭くて・・・
効果あるならガソリンを製油する時に混ぜてガソリンを作ればいいのでは?
とか考えちゃう
でもね
今回はSRのエンジンが60000kmを超えてちょっと心配になっちゃってね
FI車でノンオーバーホールで距離を走っている方が居なくて、どれくらいイケるのか不安
燃費は新車時と代わりないけどね
平均燃費
通勤 25km/l
ツーリング 33km/l
キャブ車では10万キロオーバーって話を聞いた事あるし
TGY氏は20万キロオーバーらしい
フレームにクラックが入ったらしい
ガソリン満タン
添加量は
5L毎に約15ml
タンク容量は12lだから30mlでOK!?
タンク容量が30L未満に使用する場合は0.3%以上添加しないでね!
って注意書きある
字が小さくて老眼鏡を掛けないと見えないぜよ!
30mlの容器が無いので
適当なキャップに水を入れて15mlを計りマーキング
容器はこれで十分でしょう